Ilmapuolustusaluekeskus 14

Häme-Wikistä
Versio hetkellä 14. huhtikuuta 2023 kello 12.59 – tehnyt Merja Taavila (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
ilmapuolustusaluekeskus 14
[paikka kuvalle]
[[]]
1402 Lahden ilmavartioasema
1404 Uudenkylän ilmavartioasema
1405 Orimattilan ilmavartioasema
1407 Kosken ilmavartioasema
1408 Vääksyn ilmavartioasema
1409 Vierumäen ilmavaratioasema
1410 Kalkkisten ilmavartioasema
1411 Heinolan ilmavartioasema
1413 Myrskylän ilmavartioasema
1414 Pukkilan ilmavartioasema
1415 Mäntsälän ilmavartioasema

Ilmapuolustusaluekeskus 14 talvisodan aikana Lahden kaupungissa sijainnut ilmapuolustusaluekeskus, jolla oli vartioaseminaan Kalkkisten 1410, Heinolan 1411, Lahden 1402, Orimattilan 1405, Pukkilan ilmavartioasema 1414, Vääksyn 1408, Kosken (Hämeenkosken) 1407, Mäntsälän ilmavartio 1415, Uudenkylän 1404, Vierumäen 1409 ja Myrskylän ilmavartio 1413.

Lahden ilmavartioasema 1402 toimi aluksi Lahden kaupungintalon kellotornissa, mutta kun kaupungintaloa pommitettiin ja sen kattorakenteet paloivat, siirtyivät ilmavalvontalotat Radiomäen urheilukentän selostamon katolle saaden osakseen matalalla lentävän neuvostoliittolaisen lentokoneen konekivääritulta. Kumpikaan ilmavalvontalotista ei haavoittunut. Pysyvästi ilmavalvonta-asema siirrettiin Lahden suurmäen huipulle talvisodan loppuun.

Ilmapuolustusaluekeskus keräsi tiedot valvontatorneista aisti-ilmavalvonnan tuloksista, muodosti tilannekuvaa ja lähetti tiedot edelleen ilmatorjuntaan, hävittäjälaivueiden osille sekä väestönsuojeluun ilmahälytystä varten.

Lahden kaupunkia auttoi talvisodan pommitusten aikana ilmavalvonnan onnistuminen, koska suomalaiset torjuntahävittäjät kyettiin lähettämään ajoissa neuvostoliittolaisia pommituslentokoneita vastaan ennen kuin ne ennättivät monissa tapauksissa kohteisiinsa. Lahden seudulla alkukeväällä 1940 sijoitettiin torjuntahävittäjiä nykyiseen Teivaan satamaan Vesijärven jäälle moottorirannan kohdalle. Sen jälkeen avattiin Hollolan Pyhäniemeen Pyhäniemen jäälentokenttä helmi-maaliskuun vaihteeksi 1940. Välirauhan aikana rakennettiin maalentokenttä Hollolan Hälvälään. Hälvälän sorapäällysteistä lentopaikkaa kutsutaan nykyäänkin Hollolan lentokentäksi.

IPAK 14:n sotapäiväkirjat on sota-arkistossa kansallisarkistossa.