Ero sivun ”Lahden vanha radioasema” versioiden välillä
imported>Tapio Ei muokkausyhteenvetoa |
imported>Radioharrastaja (luokitus) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Lahden vanha radioasema''' on Yleisradion | '''Lahden vanha radioasema''' on Lahden kaupungissa 1928-1935 toiminut toinen yleisradioasema heti Lahden radioharrastajien Lahden Harjukadun ja Rautatienkadun risteyksessä olleen, asuintalon kolmannessa kerroksessa olleen Lahden Radioharrastajien, sittemmin Yleisradion, vähätehoisen yleisradioaseman, 1925-1927, jälkeen. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.oh3ac.fi/SRHS%20Lahden%20radioaseman%20alkuvuodet%20I.pdf | Nimeke = Lahden radioaseman alkuvuodet| Tekijä = Tupala Haikki | Ajankohta = | Julkaisu = Radiot | Julkaisupaikka = Petäjävesi | Julkaisija = Suomen Radiohistoriallinen Seura ry | Arkisto = Lahden Radioamatöörikerho ry | Arkistoitu = | Kieli = suomi | Tiedostomuoto = [[PDF]] | Lainaus = | Viitattu = 31.05.2017 | Selite = }}</ref> | ||
Sen lähetyslaitteet olivat teholtaan 25 000 W:n Telefunken-lähettimet. | |||
Lahden vanhan radioaeman rakennuksen on suunnitellut yleisten töiden osaston arkkitehti, myöhempi rakennusneuvos, Georg Wigström. <ref>http://www.palmenia.helsinki.fi/laku/valokuvat.htm</ref> <ref>http://runeberg.org/kuka/1954/0968.html</ref> | |||
Rakennuksessa on kellaritaso, katutaso sekä toinen kerros ja ullakkokerros. Kellaritasossa on varaulkoskäytävän osan muodostaen vanha sähkötekninen paja, jossa tehtiin korjauksiin tarvittavia työkalujakin. Katutasossa on Lahden Radioamatöörikerho ry ja toisessa kerroksessa ruokasali sekä keittiötilat. Museotilana toisessa kerroksessa on 1928 jälkeenkin käytetty antenninsäätötila, jolla säädettiin Lahden pitkien aaltojen lähetysantennien sähköistä pituutta kondensaattoreilla, koska mm. sääolojen vaihtelu aiheutti laajenemista ja supistumista Lahden radiomastojen välillä oleviin lanka-antenneihin muuttaen antennin pituutta, mikä piti korjata sähköisen pituuden muuttamisella kohdensaattorein. <ref>Opastuskierros 29.05.2017</ref> | |||
Rakennuksen pihalla on Johannes Iivakon eläinveistoksia sekä Harri Sirénin veistos ''Magma''. | |||
[[Luokka:Historialliset rakennukset]] | [[Luokka:Historialliset rakennukset]] | ||
| Rivi 9: | Rivi 15: | ||
[[Luokka:Keski-Lahti]] | [[Luokka:Keski-Lahti]] | ||
[[Luokka:Lahden kaupungimuseo]] | [[Luokka:Lahden kaupungimuseo]] | ||
[[Luokka:Yleisradio]] | |||
[[Luokka:Lahden rakennukset ja rakennelmat]] | |||
[[Luokka:Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa]] | |||
{{coord|60|58|45.193|N|25|38|45.788|E|type:landmark_region:FI|display=title}} | |||
Versio 31. toukokuuta 2017 kello 17.08
Lahden vanha radioasema on Lahden kaupungissa 1928-1935 toiminut toinen yleisradioasema heti Lahden radioharrastajien Lahden Harjukadun ja Rautatienkadun risteyksessä olleen, asuintalon kolmannessa kerroksessa olleen Lahden Radioharrastajien, sittemmin Yleisradion, vähätehoisen yleisradioaseman, 1925-1927, jälkeen. [1]
Sen lähetyslaitteet olivat teholtaan 25 000 W:n Telefunken-lähettimet.
Lahden vanhan radioaeman rakennuksen on suunnitellut yleisten töiden osaston arkkitehti, myöhempi rakennusneuvos, Georg Wigström. [2] [3]
Rakennuksessa on kellaritaso, katutaso sekä toinen kerros ja ullakkokerros. Kellaritasossa on varaulkoskäytävän osan muodostaen vanha sähkötekninen paja, jossa tehtiin korjauksiin tarvittavia työkalujakin. Katutasossa on Lahden Radioamatöörikerho ry ja toisessa kerroksessa ruokasali sekä keittiötilat. Museotilana toisessa kerroksessa on 1928 jälkeenkin käytetty antenninsäätötila, jolla säädettiin Lahden pitkien aaltojen lähetysantennien sähköistä pituutta kondensaattoreilla, koska mm. sääolojen vaihtelu aiheutti laajenemista ja supistumista Lahden radiomastojen välillä oleviin lanka-antenneihin muuttaen antennin pituutta, mikä piti korjata sähköisen pituuden muuttamisella kohdensaattorein. [4]
Rakennuksen pihalla on Johannes Iivakon eläinveistoksia sekä Harri Sirénin veistos Magma.
- ↑ Malline:Verkkoviite
- ↑ http://www.palmenia.helsinki.fi/laku/valokuvat.htm
- ↑ http://runeberg.org/kuka/1954/0968.html
- ↑ Opastuskierros 29.05.2017