Ero sivun ”Humppilan rautatieasema” versioiden välillä
p (yksi versio) |
(Aikataululinkki, tyhjät lähdeviitteet pois, otsikkojen korjaus (taso h3->h2, kuva pois otsikon sisältä), turhan sitovat välilyönnit ja rivinvaihdot pois, viivafiksejä.) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Image:Humppilan asemarakennus.jpg|thumb|right|473x299px]] | |||
== Historia == | |||
[[Humppila|Humppilan]] rautatieasema avattiin käyttöön 1876 valtion Turku–Toijala-radan valmistumisen yhteydessä. Aluksi liikennepaikan nimenä oli Koivisto, mutta se muutettiin kunnan nimen mukaiseksi 1890-luvun lopulla kapearaiteisen Jokioisten rautatien valmistuttua. 1983 valmistunut nykyinen asemarakennus korvasi vuonna 1973 tulipalossa tuhoutuneen alkuperäisen asemarakennuksen. | |||
Turku–Toijala-radan sähköistämisen, sekä muiden uudistusten myötä aseman raiteille saatiin sähköistys vuonna 2000. Saman vuoden maaliskuussa aseman lipunmyynti palvelut lopetettiin, jonka jälkeen se oli välillä taiteilijan ateljeetilana. Sittemmin asemarakennus on suljettu kokonaan ja asetettu myyntiin. | |||
Samalta liikennepaikalta liikennöivät vuosien 1898–1974 aikana myös [[Jokioisten rautatie|Jokioisten rautatien]] junat, sekä vuodesta 1994 lähtien [[Jokioinen|Jokioisten]] Museorautatien junat omalta liikennepaikaltaan hieman sivummalta. | |||
== Jokioisten kapearaiteinen rautatie == | |||
Vuodesta 1898 alkaen samalta liikennepaikalta liikennöivät myös kapearaiteisen Jokioisten rautatien henkilö-, sekä tavaraliikenne. 750 mm:n raideleveydelle rakennettu rata kulki noin 23 km:n matkan Humppilasta Minkiön ja Jokioisten kautta [[Forssa|Forssaan]], josta sillä oli yhteys edelleen Forssan sähköradalle. Radan henkilöliikenne lakkautettiin 1954 ja tavaraliikenne 1974. | Vuodesta 1898 alkaen samalta liikennepaikalta liikennöivät myös kapearaiteisen Jokioisten rautatien henkilö-, sekä tavaraliikenne. 750 mm:n raideleveydelle rakennettu rata kulki noin 23 km:n matkan Humppilasta Minkiön ja Jokioisten kautta [[Forssa|Forssaan]], josta sillä oli yhteys edelleen Forssan sähköradalle. Radan henkilöliikenne lakkautettiin 1954 ja tavaraliikenne 1974. | ||
Kapearaiteinen rata Humppilasta Minkiöön purettiin 1975, mutta rakennettiin uudelleen Jokioisten Museorautatien toimintaa varten vuosien | Kapearaiteinen rata Humppilasta Minkiöön purettiin 1975, mutta rakennettiin uudelleen Jokioisten Museorautatien toimintaa varten vuosien 1992–1994 aikana. Ratapihan uusi asema jouduttiin kuitenkin valtion ratapihalla tehtyjen muutostöiden seurauksena rakentamaan hieman alkuperäistä liikennepaikkaa idemmäksi, jonka viralliseksi nimeksi annettiin Humppila-Museorautatie (lyh. Hpm). Museorautatien asema sijaitsee Humppilan asemalta katsottuna valtion radan toisella puolella. | ||
== Asemarakennukset == | |||
Alkuperäinen asemarakennus tuhoutui tulipalossa vuonna 1973 postin epäonnistuneen ryöstöyrityksen seurauksena. Ryöstäjät ilmeisesti säikähtivät jotakin ja jättivät polttoleikkauslaitteen liekin päälle lähtiessään karkuun. Humppila sai olla ilman varsinaista asemarakennusta lähes kymmenen vuotta, sillä uusi Mauri Liedenpohjan suunnittelema asemarakennus valmistui vasta 1983. Tähän saakka liikenteenohjaus tapahtui tavaramakasiinista käsin. | Alkuperäinen asemarakennus tuhoutui tulipalossa vuonna 1973 postin epäonnistuneen ryöstöyrityksen seurauksena. Ryöstäjät ilmeisesti säikähtivät jotakin ja jättivät polttoleikkauslaitteen liekin päälle lähtiessään karkuun. Humppila sai olla ilman varsinaista asemarakennusta lähes kymmenen vuotta, sillä uusi Mauri Liedenpohjan suunnittelema asemarakennus valmistui vasta 1983. Tähän saakka liikenteenohjaus tapahtui tavaramakasiinista käsin. | ||
== Asema nykyään == | == Asema nykyään == | ||
| Rivi 23: | Rivi 25: | ||
Asemalla pysähtyvät Turun ja Tampereen väliä liikennöivät henkilöjunat, joka johtuu osittain asemien sijainnista likimain puolessavälissä Turun ja Toijalan välistä rataosaa. Samoihin aikoihin Turusta ja Tampereelta lähtevät junat junat kohtaavat asemalla ja junien kohtaamisia onkin Humppilassa runsaasti. | Asemalla pysähtyvät Turun ja Tampereen väliä liikennöivät henkilöjunat, joka johtuu osittain asemien sijainnista likimain puolessavälissä Turun ja Toijalan välistä rataosaa. Samoihin aikoihin Turusta ja Tampereelta lähtevät junat junat kohtaavat asemalla ja junien kohtaamisia onkin Humppilassa runsaasti. | ||
Rautatieaseman henkilöliikennepysähdykset on säilytetty myös noin 20 km:n päässä olevan Forssan kaupungin henkilöliikennettä ajatellen, josta valtatie 2:n kautta Humppilan asemalle kulkee linja-autojen | Rautatieaseman henkilöliikennepysähdykset on säilytetty myös noin 20 km:n päässä olevan Forssan kaupungin henkilöliikennettä ajatellen, josta valtatie 2:n kautta Humppilan asemalle kulkee linja-autojen Helsinki–Pori-pikavuoroja, sekä vakiovuoroja. | ||
Keväällä 2010 Humppilan kunta osti asemarakennuksen ja lähistöllä sijaitsevan vanhan asemapäällikön asuinrakennuksen | Keväällä 2010 Humppilan kunta osti asemarakennuksen ja lähistöllä sijaitsevan vanhan asemapäällikön asuinrakennuksen. | ||
Humppilan rautatieasemalta on kesäsunnuntaisin vaihtoyhteys Jokioisten Museorautatien juniin, jotka lähtevät aseman itäpuolelta olevalta Humppila-Museorautatie -nimiseltä liikennepaikalta. | Humppilan rautatieasemalta on kesäsunnuntaisin vaihtoyhteys Jokioisten Museorautatien juniin, jotka lähtevät aseman itäpuolelta olevalta Humppila-Museorautatie -nimiseltä liikennepaikalta. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
[http://fi.wikipedia.org/wiki/Humppilan_rautatieasema Wikipedia] | [http://fi.wikipedia.org/wiki/Humppilan_rautatieasema Wikipedia] | ||
== Aiheesta muualla == | |||
[http://www.junat.net/humppila Humppilan aseman aikataulunäyttö] | |||
[[Coordinates::60.919617, 23.36245| ]] | [[Coordinates::60.919617, 23.36245| ]] | ||
[[Category:Humppila]] [[Category:Rautatieasemat]] | [[Category:Humppila]] [[Category:Rautatieasemat]] | ||
Versio 9. lokakuuta 2015 kello 19.03
Historia
Humppilan rautatieasema avattiin käyttöön 1876 valtion Turku–Toijala-radan valmistumisen yhteydessä. Aluksi liikennepaikan nimenä oli Koivisto, mutta se muutettiin kunnan nimen mukaiseksi 1890-luvun lopulla kapearaiteisen Jokioisten rautatien valmistuttua. 1983 valmistunut nykyinen asemarakennus korvasi vuonna 1973 tulipalossa tuhoutuneen alkuperäisen asemarakennuksen.
Turku–Toijala-radan sähköistämisen, sekä muiden uudistusten myötä aseman raiteille saatiin sähköistys vuonna 2000. Saman vuoden maaliskuussa aseman lipunmyynti palvelut lopetettiin, jonka jälkeen se oli välillä taiteilijan ateljeetilana. Sittemmin asemarakennus on suljettu kokonaan ja asetettu myyntiin.
Samalta liikennepaikalta liikennöivät vuosien 1898–1974 aikana myös Jokioisten rautatien junat, sekä vuodesta 1994 lähtien Jokioisten Museorautatien junat omalta liikennepaikaltaan hieman sivummalta.
Jokioisten kapearaiteinen rautatie
Vuodesta 1898 alkaen samalta liikennepaikalta liikennöivät myös kapearaiteisen Jokioisten rautatien henkilö-, sekä tavaraliikenne. 750 mm:n raideleveydelle rakennettu rata kulki noin 23 km:n matkan Humppilasta Minkiön ja Jokioisten kautta Forssaan, josta sillä oli yhteys edelleen Forssan sähköradalle. Radan henkilöliikenne lakkautettiin 1954 ja tavaraliikenne 1974.
Kapearaiteinen rata Humppilasta Minkiöön purettiin 1975, mutta rakennettiin uudelleen Jokioisten Museorautatien toimintaa varten vuosien 1992–1994 aikana. Ratapihan uusi asema jouduttiin kuitenkin valtion ratapihalla tehtyjen muutostöiden seurauksena rakentamaan hieman alkuperäistä liikennepaikkaa idemmäksi, jonka viralliseksi nimeksi annettiin Humppila-Museorautatie (lyh. Hpm). Museorautatien asema sijaitsee Humppilan asemalta katsottuna valtion radan toisella puolella.
Asemarakennukset
Alkuperäinen asemarakennus tuhoutui tulipalossa vuonna 1973 postin epäonnistuneen ryöstöyrityksen seurauksena. Ryöstäjät ilmeisesti säikähtivät jotakin ja jättivät polttoleikkauslaitteen liekin päälle lähtiessään karkuun. Humppila sai olla ilman varsinaista asemarakennusta lähes kymmenen vuotta, sillä uusi Mauri Liedenpohjan suunnittelema asemarakennus valmistui vasta 1983. Tähän saakka liikenteenohjaus tapahtui tavaramakasiinista käsin.
Asema nykyään
Asema on nykyisin miehittämätön, eikä siellä ole lipunmyyntiä. Liikennepaikkaa ohjataan kauko-ohjauksella Tampereen ohjauskeskuksesta.
Asemalla pysähtyvät Turun ja Tampereen väliä liikennöivät henkilöjunat, joka johtuu osittain asemien sijainnista likimain puolessavälissä Turun ja Toijalan välistä rataosaa. Samoihin aikoihin Turusta ja Tampereelta lähtevät junat junat kohtaavat asemalla ja junien kohtaamisia onkin Humppilassa runsaasti.
Rautatieaseman henkilöliikennepysähdykset on säilytetty myös noin 20 km:n päässä olevan Forssan kaupungin henkilöliikennettä ajatellen, josta valtatie 2:n kautta Humppilan asemalle kulkee linja-autojen Helsinki–Pori-pikavuoroja, sekä vakiovuoroja.
Keväällä 2010 Humppilan kunta osti asemarakennuksen ja lähistöllä sijaitsevan vanhan asemapäällikön asuinrakennuksen.
Humppilan rautatieasemalta on kesäsunnuntaisin vaihtoyhteys Jokioisten Museorautatien juniin, jotka lähtevät aseman itäpuolelta olevalta Humppila-Museorautatie -nimiseltä liikennepaikalta.