Ero sivun ”Käyttäjä:Admin” versioiden välillä

Häme-Wikistä
imported>Admin
Ei muokkausyhteenvetoa
imported>Admin
Ei muokkausyhteenvetoa
 
(13 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
<gallery caption="Tähän tulee gallerian otsikko" widths=100% heights=200px perrow=4 showfilename=all>
M/S Global Freighter (IMO 7528568)<ref>Source 1</ref> oli vuoden 2011 lopulla Intiassa romutettu ro-ro-rahtialus, jonka viimeisin omistaja romuttajaa lukuun ottamatta oli suomalainen Lillbacka Powerco Oy. Aluksen hoidosta vastasi viimeisimpänä suomalainen Northern Tanker Company Oy. Alus oli rakennettu vuonna 1977 <ref>Source 2</ref>Hyundai Shipbuilders & Heavy Industriesin telakalla Ulsanissa Etelä-Koreassa. Global Freighter oli rekisteröity Suomen lipun alle, ja sen viimeinen kotipaikka oli Maksamaa. Alus oli käyttämättömänä Turun satamassa joulukuusta 2008 lähtien, kunnes 18. toukokuuta 2010 se siirrettiin PowerLinen uudelle linjalle Helsingin Vuosaaren sataman ja Saksan Travemündeen välille, jota se liikennöi kerran viikossa.
Tiedosto:Teraslinna1.jpg|Veturitalli
 
Tiedosto:Teraslinna2.jpg|Maisema Mytäjäisistä
{{#widget:YouTube|id=DWef69ItVrU}}
Tiedosto:Teraslinna3.jpg|Vuorelman kulma
 
Tiedosto:Teraslinna4.jpg|Kuolleet lehdet.
== Sources ==
Tiedosto:Teraslinna5.jpg|Helsingin perinteiset kalamarkkinat.
<references />
Tiedosto:Teraslinna6.jpg|Lahden kansanopisto
 
Tiedosto:Teraslinna7.jpg|Lahtea, 1870-1900-luvun alkua
== How to use Cite ==
Tiedosto:Teraslinna8.jpg|Viettelevä nainen.
[http://www.mediawiki.org/wiki/Extension:Cite]
Tiedosto:Teraslinna9.jpg|Ahdistuneen rukous.  
 
Tiedosto:Teraslinna10.jpg|Rajan tuolla puolen.
== Kartat ==
Tiedosto:Teraslinna11.jpg|Kaipausta tuntien.
{{#widget:Google Maps
</gallery>
|width=500
|height=300
|lat=60.9833
|lng=25.6500
|zoom=16
}}
<comments />

Nykyinen versio 3. marraskuuta 2016 kello 14.35

M/S Global Freighter (IMO 7528568)[1] oli vuoden 2011 lopulla Intiassa romutettu ro-ro-rahtialus, jonka viimeisin omistaja romuttajaa lukuun ottamatta oli suomalainen Lillbacka Powerco Oy. Aluksen hoidosta vastasi viimeisimpänä suomalainen Northern Tanker Company Oy. Alus oli rakennettu vuonna 1977 [2]Hyundai Shipbuilders & Heavy Industriesin telakalla Ulsanissa Etelä-Koreassa. Global Freighter oli rekisteröity Suomen lipun alle, ja sen viimeinen kotipaikka oli Maksamaa. Alus oli käyttämättömänä Turun satamassa joulukuusta 2008 lähtien, kunnes 18. toukokuuta 2010 se siirrettiin PowerLinen uudelle linjalle Helsingin Vuosaaren sataman ja Saksan Travemündeen välille, jota se liikennöi kerran viikossa.

Sources

  1. Source 1
  2. Source 2

How to use Cite

[1]

Kartat

Virhe pienoisohjelmassa Google Maps: Unable to load template 'wiki:Google Maps'
Loading comments...